Global Mixer

Versatilidad y Alto Rendimiento en Mezclado
Diseñado para ofrecer máxima compatibilidad con chasis europeos y asiáticos tipo CAB-OVER, el Global Mixer destaca por su capacidad de 8 m³ y su eficiencia en la mezcla de concretos con valores de revenimiento entre 8 y 14. Su diseño optimizado permite alcanzar una mezcla homogénea en solo 70 revoluciones, garantizando un concreto de la más alta calidad.

Desempeño

  • Alta eficiencia para mezclar concretos con valores de revenimiento entre 8 y 14.
  • Mezcla óptima en solo 4 minutos tras 70 revoluciones dentro de la planta dosificadora.
  • Subframe diseñado para montaje sobre cualquier chasis tipo europeo o asiático, garantizando versatilidad en la integración con distintas marcas de camiones.

Especificaciones de chasis

Dimensiones
  • Modelo
  • 10.5 Yd³
  • Chasis
  • 3 ejes (6×4)
  • Peso bruto vehicular
  • 70,548 lb (32,000 kg)
  • Eje delantero
  • 19,841.6 lb (9,000 kg)
  • Eje tandem
  • 57,320 lb (26,000 kg)

Especificaciones de construcción

Dimensiones
  • La durabilidad del trompo de mezclado se logra a partir de acero AR200 de alta resistencia a la abrasión, con un espesor de 1/4″ de pulgada tanto en el cuerpo del tambor y las aspas internas.
  • La cabeza del tambor es elaborada con acero A572 grado 50 a 1/4″, este grado popular de acero es utilizado en aplicaciones estructurales.
  • La espiral de aspas interna tiene varilla soldada a todo lo largo del tambor, a partir de aspas estampadas dimensionadas para mezclar (y no agitar) el concreto interno y lograr una eficiencia sobresaliente tanto en el proceso de mezclado del concreto al rotar en un sentido, como la rápida y eficiente descarga del concreto al girar en sentido contrario.
  • Rotación del trompo con cajas reductoras de engranaje de marcas ZF o PMP, reconocidas a nivel mundial.
  • Bomba y motor hidráulico de la marca PMP, garantizando un circuito de alta eficiencia.
  • Proceso de shotblasting (granallado) para limpieza mecánica previa a la pintura.
  • Pintura de alta durabilidad con poliuretano de alto contenido de sólidos y curado en horno.
  • Diseño optimizado para facilitar el acceso a puntos clave de mantenimiento.
  • Todas las Ollas MTM son montadas después de un profundo análisis de distribución de carga que garantiza contar con el centro de gravedad óptimo y de esta manera brindar una imbatible seguridad del conjunto chasis-olla mezcladora, la fácil maniobrabilidad de la unidad y un menor costo de mantenimiento de componentes del chasis tales como llantas, frenos, suspensión, etc.
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